Ambas compañías realizarán un estudio conceptual y de definición del programa
Airbus Defence and Space e Indra Group han sido seleccionadas por el Ministerio de Defensa para llevar a cabo el estudio conceptual y de definición del futuro avión SIGINT (Inteligencia de Señales) del Ejército del Aire y del Espacio, según han informado ambas compañías.. Durante 18 meses, este estudio analizará y definirá la plataforma y los equipos de Inteligencia de Señales más adecuados para proporcionar una solución nacional basada en tres aviones para detectar, seguir, clasificar e identificar objetivos de interés por parte de las Fuerzas Armadas españolas.. Según el encargo, Airbus Defence and Space realizará una propuesta de avión adaptada a las necesidades del cliente español y, junto a Indra, estudiará la integración de sistemas de Inteligencia Electrónica e Inteligencia de Comunicaciones como paso previo a la definición del programa de desarrollo e implementación.. Está previsto que, en una fase posterior, Airbus lleve a cabo las modificaciones necesarias en los aviones seleccionados para implementar e industrializar el sistema de inteligencia de señales propuesto por Indra.. Airbus ha explicado que cuenta con una amplia experiencia en la conversión de aviones comerciales en aviones militares, como el A330 Multi Role Tanker Transport cuyo centro de conversión se encuentra en sus instalaciones en Getafe. Asimismo, dispone de amplios conocimientos en la integración de sensores y sistemas de misión en diferentes configuraciones de aviones.. A través de este programa, España, que tiene previsto adquirir tres aviones en el marco del Programa Especial de Modernización del Sistema de Inteligencia Santiago, va a recuperar una capacidad estratégica que llevaba casi dos décadas sin tener y que complementará a los veteranos AWACS (E-3 Sentry) que vuela la OTAN.. Ambos programas serán complementarios pues mientras los AWACS son los «ojos» con los que ver un combate en tiempo real, el SIGINT español pretende ser el «oído» que capte lo que no se ve.
Airbus Defence and Space e Indra Group han sido seleccionadas por el Ministerio de Defensa para llevar a cabo el estudio conceptual y de definición del futuro avión SIGINT (Inteligencia de Señales) del Ejército del Aire y del Espacio, según han informado ambas compañías.. Durante 18 meses, este estudio analizará y definirá la plataforma y los equipos de Inteligencia de Señales más adecuados para proporcionar una solución nacional basada en tres aviones para detectar, seguir, clasificar e identificar objetivos de interés por parte de las Fuerzas Armadas españolas.. Según el encargo, Airbus Defence and Space realizará una propuesta de avión adaptada a las necesidades del cliente español y, junto a Indra, estudiará la integración de sistemas de Inteligencia Electrónica e Inteligencia de Comunicaciones como paso previo a la definición del programa de desarrollo e implementación.. Está previsto que, en una fase posterior, Airbus lleve a cabo las modificaciones necesarias en los aviones seleccionados para implementar e industrializar el sistema de inteligencia de señales propuesto por Indra.. Airbus ha explicado que cuenta con una amplia experiencia en la conversión de aviones comerciales en aviones militares, como el A330 Multi Role Tanker Transport cuyo centro de conversión se encuentra en sus instalaciones en Getafe. Asimismo, dispone de amplios conocimientos en la integración de sensores y sistemas de misión en diferentes configuraciones de aviones.. Capacidad estratégica. A través de este programa, España, que tiene previsto adquirir tres aviones en el marco del Programa Especial de Modernización del Sistema de Inteligencia Santiago, va a recuperar una capacidad estratégica que llevaba casi dos décadas sin tener y que complementará a los veteranos AWACS (E-3 Sentry) que vuela la OTAN.. Ambos programas serán complementarios pues mientras los AWACS son los «ojos» con los que ver un combate en tiempo real, el SIGINT español pretende ser el «oído» que capte lo que no se ve.
