Toni Bou ha redefinido los límites no solo del trial moderno, sino del deporte, y continúa ampliando uno de los palmareses más extraordinarios de la historia. Este domingo en los Países Bajos se proclamó nuevamente Campeón del Mundo de TrialGP, el vigésimo título consecutivo de la especialidad, el cuadragésimo de su impresionante carrera contando también los logrados bajo techo.. ¿Qué significa alcanzar los 40 títulos mundiales?. Es algo más que un sueño, es algo impresionante. Ganar 20 años consecutivos es muy difícil. Sin el equipo, no lo habría podido conseguir. Así que muy agradecido a ellos también.. ¿Ha sido difícil mentalmente no sobrecargarte de presión con esta cifra?. Ha sido un año muy complicado para mí por la lesión y por lo que representa lograr el título 40. Para poderlo conseguir consecutivamente, que era algo que sabía que era un diferencial, ha sido muy complicado, pero la verdad es que lo hemos conseguido.. Cuando conseguiste tu primer Mundial en 2007, ¿imaginabas que llegarías a protagonizar un hito histórico?. Para nada. En ese momento soñaba con ese título y la verdad es que he estado en el mejor sitio donde puedo estar y todo ha venido mucho más fácil, así que súper contento.. ¿Cómo se mantiene la motivación después de tantos títulos?. Es muy difícil empezar cada año desde cero, sabiendo que lo máximo que puedes lograr es igualar lo que has conseguido ya. Mentalmente es muy difícil, pero me gusta mucho lo que hago e intento siempre mejorar en cada entrenamiento. Eso es lo que me lleva a las carreras con ganas de conseguir más y más.. ¿Qué le habrías dicho a tu yo de 2007 ahora que has llegado a los 40 títulos?. Diría que no cambiaría nada, que lo mejor que podía hacer es entrar en este equipo, en el Repsol Honda, y que a partir de aquí se pueden llegar a cumplir todos mis sueños.. ¿Qué papel ha desempeñado el equipo Repsol Honda HRC en tu carrera deportiva?. El Repsol Honda para mí ha sido clave, donde cambió todo en mi vida. Estaba preparado para conseguir lo más grande. Y así fue. Y entrar aquí ha sido lo que ha marcado la diferencia en mi vida, en mi carrera deportiva y donde lo he conseguido todo.. ¿Y ahora qué?. Ahora a seguir, ¿no? Al final, me queda energía y me quedan ganas. Vamos a ver este hombro cómo está. Pero estoy seguro que esto no acaba aquí y que aún hay más.. ¿Ahora vacaciones?. Primero hay que acabar el año. Voy a intentar que sea con todo de victorias. Es algo impresionante que solo he conseguido creo que en 2019, así que lo vamos a intentar. Pero siempre cuesta, cuando ya has conseguido el título, seguir concentrado. Pero como he dicho antes, esto no se acaba aquí.
El piloto del Repsol Honda sigue haciendo historia en el trial con un nuevo doblete de títulos mundiales
Toni Bou ha redefinido los límites no solo del trial moderno, sino del deporte, y continúa ampliando uno de los palmareses más extraordinarios de la historia. Este domingo en los Países Bajos se proclamó nuevamente Campeón del Mundo de TrialGP, el vigésimo título consecutivo de la especialidad, el cuadragésimo de su impresionante carrera contando también los logrados bajo techo.. ¿Qué significa alcanzar los 40 títulos mundiales?. Es algo más que un sueño, es algo impresionante. Ganar 20 años consecutivos es muy difícil. Sin el equipo, no lo habría podido conseguir. Así que muy agradecido a ellos también.. ¿Ha sido difícil mentalmente no sobrecargarte de presión con esta cifra?. Ha sido un año muy complicado para mí por la lesión y por lo que representa lograr el título 40. Para poderlo conseguir consecutivamente, que era algo que sabía que era un diferencial, ha sido muy complicado, pero la verdad es que lo hemos conseguido.. Cuando conseguiste tu primer Mundial en 2007, ¿imaginabas que llegarías a protagonizar un hito histórico?. Para nada. En ese momento soñaba con ese título y la verdad es que he estado en el mejor sitio donde puedo estar y todo ha venido mucho más fácil, así que súper contento.. ¿Cómo se mantiene la motivación después de tantos títulos?. Es muy difícil empezar cada año desde cero, sabiendo que lo máximo que puedes lograr es igualar lo que has conseguido ya. Mentalmente es muy difícil, pero me gusta mucho lo que hago e intento siempre mejorar en cada entrenamiento. Eso es lo que me lleva a las carreras con ganas de conseguir más y más.. ¿Qué le habrías dicho a tu yo de 2007 ahora que has llegado a los 40 títulos?. Diría que no cambiaría nada, que lo mejor que podía hacer es entrar en este equipo, en el Repsol Honda, y que a partir de aquí se pueden llegar a cumplir todos mis sueños.. ¿Qué papel ha desempeñado el equipo Repsol Honda HRC en tu carrera deportiva?. El Repsol Honda para mí ha sido clave, donde cambió todo en mi vida. Estaba preparado para conseguir lo más grande. Y así fue. Y entrar aquí ha sido lo que ha marcado la diferencia en mi vida, en mi carrera deportiva y donde lo he conseguido todo.. ¿Y ahora qué?. Ahora a seguir, ¿no? Al final, me queda energía y me quedan ganas. Vamos a ver este hombro cómo está. Pero estoy seguro que esto no acaba aquí y que aún hay más.. ¿Ahora vacaciones?. Primero hay que acabar el año. Voy a intentar que sea con todo de victorias. Es algo impresionante que solo he conseguido creo que en 2019, así que lo vamos a intentar. Pero siempre cuesta, cuando ya has conseguido el título, seguir concentrado. Pero como he dicho antes, esto no se acaba aquí.
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